Button reményei füstbe mentek
Button reményei füstbe mentek
Krónikus gumiprobléma, és az utolsó kanyarkombinációban elfüstölő Honda motor akadályozta meg Jenson Buttont abban, hogy egy fantasztikus időmérő edzést követően megszerezze élete első győzelmét az Ausztrál Nagydíjon.
Button a szombati időmérő edzésen nyújtott remek teljesítményét követően az élről várhatta a mai rajtot, így nem csoda, hogy a futamgyőzelem is megfordult a fejében. A brit pilóta számára azonban csalódással ért véget a melbourne-i megmérettetés, ahol a biztonsági autós periódusok miatt már a futam elején több pozíciót vesztett.
"Szörnyű. Még soha nem láttam ehhez hasonlót" - mondta Button a verseny után a riportereknek. "Puha abroncsokon voltam, és körönként négy másodpercet vesztettem, ami nagyon komoly. Nem tudom, hogy ezen miként lehetne javítani."
Bár a 26 éves versenyző a rajtnál még tartani tudta Fernando Alonsot, a biztonsági autó kiállását követően már képtelen volt a spanyol világbajnok előtt maradni, mert abroncsai nem biztosítottak elég tapadást autójának.
"Az ideális íven maradtam, és magam mögött tudtam tartani Alonsot, ám mikor kihajtott előlünk a biztonsági autó, abroncsaim olyan hidegek voltak, hogy szinte abszolút nem tapadtak, így nem tudtam mit csinálni" - magyarázta Button. "Mikor a biztonsági autó mögött autóztunk, lecsökkent a gumik hőmérséklete, így az új rajtnál nem tudtam jól teljesíteni. Legalább négy kör kellett ahhoz, hogy az abroncsok ismét tapadjanak."
"Mindenképpen megoldást kell találnunk erre a problémára, mert a három hét múlva megrendezésre kerülő San Marinoi Nagydíjon már jól kell teljesítenünk."
A körülményekhez képest Button remekül ment, és már úgy tűnt, hogy az ötödik helyen inti le a kockás zászló, azonban az utolsó kanyarkombinációban elfüstölt alatta a motor, így körülbelül 30 méterrel a célvonal előtt megállt alatta az RA106-os.
"Pár kanyarral korábban is éreztem, hogy valami nem stimmel a motorral, ám az utolsó kanyarkombinációban hallottam, hogy elszállt. Bár még bevettem az utolsó ívet, nem tudtam átmenni a célegyenesen" - szomorkodott Jenson. "Autónk jól teljesített az időmérőn, ám ahogy a gumik kezdtek veszteni hőmérsékletükből, minden rosszra fordult."
A Honda ügyvezető igazgatója, Nick Fry is csalódottságának adott hangot a látottak után, különösen azért, mert a brit pilóta csapattársa, Rubens Barrichello végül a 16. helyről a hatodikra ugrott fel - ezzel megmutatva, igenis volt keresnivalójuk a mai megmérettetésen.
"Gondban voltunk az abroncsaink felmelegíte miatt. Leginkább az első gumikat nem tudtuk üzemi hőfokra hevíteni. Sajnálom, ami Buttonnal történt. A következő versenyig rengeteg dolgunk lesz" - mondta a szakember.
Fry azt is elárulta, Button talán át tudott volna menni a célvonalon, azonban úgy döntöttek, félreállítják, hogy a San Marinoi Nagydíjon ne kapjon büntetést a motorcsere miatt.
"Gyors döntés volt. A versenymérnök úgy határozott, álljon félre. Majd később meglátjuk, jó döntést hoztunk-e" - folytatta Fry. "Újításokkal készülünk Imolára, ám most előjött egy eddig ismeretlen probléma, így a helyzetet át kell beszélnünk a Michelin mérnökeivel."
2006. április 2